




液压系统基本的原理
液体内部压强处处相等,液压系统泵站厂商,利用油泵产生一定内部压力的液态油,通过液压管路传送到液压执行元件,比如液压油缸,高压油作用在活塞上,使得活塞两端压力不平衡,于是活塞运动做功,高压油也可以作用在周向布置的叶片上,带动叶片轴旋转,这就是油马达。液压系统就是传送压强的装置,液压油是压强传送的载体,具有一定压强的液体作用在一定大小的面积而产生作用力,该作用力驱动零件运动。
液压系统由以下组成:
*** 主液压系统
*** 转向液压系统
1、主液压系统
由以下部件组成:
1) 液压油箱:存储、冷却、沉淀和过滤液压油。油箱安装有:
l 人孔盖,安装在油箱顶部,设置有两个,其中在油箱回油区的人孔盖上安装液压空气滤清器;
l 液压空气滤清器,过滤油箱流通空气,油箱加油时过滤油液;
l 液位计,2个,叉车液压系统泵站厂商,安装在油箱的前侧面,设置有高低两个液位计,高位液位计,显示井架降落后的油面;低位液位计,显示井架竖起后油面;
l 油温表,安装在油箱的前侧面,测量油箱内油温,正常工作油温在30~70℃;主回油口,2个,设置在油箱的底板上,配置单向阀,分别连接主回油管和溢流阀回油口;单向阀在维修液压管路时自动关闭,防止油箱中的油液流失;
l 排泄油口,设置在油箱的底板上,用堵头封堵;打开堵头可排放油箱液压油;
l 主油泵吸油口,设置在油箱的前侧面,安装主吸油滤清器;
l 转向油泵吸油口,设置在油箱的前侧面,安装转向吸油滤清器;
l 转向系统回油口,设置在油箱的底板上,配置单向阀,单向阀在维修液压管路时自动关闭,防止油箱中的油液流失;
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舞台升降液压系统特点:
专为舞台升降而设计的一种小型液压泵站、轻巧、灵活的液压油泵组合体;采用了低噪音、低脉动的泵“pvl1”,伺服液压系统泵站厂商,在许多方面采用了公司的多年的实际经验及科学技术;作为小型机床流量变化小的要求而特地设计制造的泵,使用时流量脉动很小,从而能---机床的加工精度;由于擦四用了为小型机床专门设计的泵“pvl1”溢流阀“dg-02”,本液压专职运转时非常安静;因为采用了小型的设计,所以能喝机床本体很方便的组合连接。
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