液压缸-茂源液压-双作用液压缸

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    2024-3-6

刘茂昌
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活塞杆与导向套---对运动处向外漏油。通常活塞杆在此处的密封采用o型圈或y型圈了,由于活塞杆与密封件之问是干磨擦,磨擦阻力较大,双作用液压缸,往往会加剧密封件的磨损;另外,活塞杆外伸表面与各种杂质接触,常使活塞杆表面产生伤痕、沟槽、麻点或锈渍等,加剧密封圈的磨损,甚至切伤密封圈。因此,当有漏油现象发生时,除更换密封圈外,还应检查活塞杆是否损伤。若活塞杆有损伤,可用将其清洗干净,干燥后用金属胶涂抹在损伤处,再用活塞杆油封在活塞杆上来回移动刮去多余的胶,等胶完全固化后再投入使用。若导向套磨损,可加工一个内径略小的导向套来更换。经验表明,安装加工的新导向套后,如果油封能用1个月左右,则新导向套的内径尺寸应比原来减小0.15mm,这样,液压缸,新的导向套即可以正确安装密封圈以弥补磨损的间隙,从而能---地起到密封作用。




   液压缸是液压系统---液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。

  液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位,液压泵吸油侧的密封件和管接头,吸油粗滤器是否太脏。若如此,应补充液压油,处理密封及管接头,清洗或更换粗滤芯。

工作环境的要求

  1.在风雨环境中,液压缸的外表应进行防锈处理

  2.在高温环境下工作时,应在液压缸周围设置隔热装置

  4. 在尘土较大的工作环境,应考虑在液压缸外加装防尘设施。

液压缸使用的基本要求

  1. 使用工作液为:夏季使用ya-n46,液压缸,冬季使用ya-n32液压油,或使用相应粘度的机械油(50°c时,运动粘度30厘沲至40厘沲)。

  2. 工作时油温应在5°c至65°c之间,以避免密封件加速老化。

  3. 应---液压油清洁,油液污染度指标应在19/16级。


液压缸有多种形式,按其作用方式分类,通常分为单作用和双作用两大类型;

    单作用式液压缸是指利用液压油推动活塞(柱塞)作一个方向运动,而反向运动则依靠中立或弹簧力等实现。

    双作用式液压缸是指正、反两个方向的运动都依靠压力油来实现。

     液压缸结构简单、工作---,在各种机械的液压系统中广泛应用。液压缸是液压传动系统中的执行元件,它是将液压能转换为机械能的能量转换装置,用于驱动工作机构作直线往复运动或往复摆动。






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