平台液压系统加工-兴安盟液压系统加工-茂源

防止空气进入系统。

空气进入液压系统将影响执行元件的工作平稳性，引起系统振动和噪声等。为此，应注意:

经常检查油箱中的液面高度，使其保持在液位计较低和较高液位之间。在较低液位时，吸油管口和回油管口也应保持在液面以下并用隔板隔开;应尽量防止系统内各处的压力低于---压力，同时要使用---的密封装置，失效时要及时更换，平台液压系统加工，管接头及各结合面处的螺钉都应紧固得当，应及时清洗空气过滤器;通过排气阀(塞)及时排出系统中的空气。

六联阀：安装在车架左侧后部的液压控制箱上。由进油阀片、回油阀片和六工作阀片组成。进油阀片设置有安全阀，调节进入六联阀工作压力。松开并紧螺母，拧动调节螺杆便可改变安全阀的调整压力，拧进时，调整压力增大，拧出时，调整压力降低；注意调整完毕后，伺服液压系统加工，要拧紧背帽，锁紧调节螺母。

a. 前右支腿油缸阀：控制车架前部右侧支腿油缸，升高、落下车架，并调整车架水平。阀芯弹簧复位，松开手柄，阀芯自动回中位，机床液压系统加工，油缸运动停止。

b. 前左支腿油缸阀：控制车架前部左侧支腿油缸，升高、落下车架，并调整车架水平。阀芯弹簧复位，松开手柄，阀芯自动回中位，油缸运动停止。

c. 后右支腿油缸阀：控制车架后部右侧支腿油缸。升高、落下车架，并调整车架水平。阀芯弹簧复位，松开手柄，阀芯自动回中位，兴安盟液压系统加工，油缸运动停止。

d. 后左支腿油缸阀：控制车架后部左侧支腿油缸。升高、落下车架，并调整车架水平。阀芯弹簧复位，松开手柄，阀芯自动回中位，油缸运动停止。

e. 起升油缸阀：控制起升油缸动作，起升、落下整体井架。阀芯弹簧复位，松开手柄，阀芯自动回中位，油缸运动停止。两输出油口均装有过载阀，以---进入油缸的压力，提高井架操作安全性。

f. 伸缩油缸阀：控制伸缩油缸动作，伸出、缩回二层井架。阀芯锁销定位，松开手柄，阀芯仍然停留在工作位置，油缸继续运动。两输出油口均装有过载阀，以---进入油缸的压力，提高井架操作安全性。