张家口液压系统生产厂家-茂源液压泵站-挖掘机液压系统生产厂家

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    2024-1-20

刘茂昌
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液压系统中的四联阀

四联阀:安装在车架右侧后部的液压控制板上,由进油阀片、回油阀片和四工作阀片组成。进油阀片设置有安全阀,调节进入四联阀工作压力。松开并紧螺母,拧动调节螺杆便可改变安全阀的调整压力,拧进时,调整压力增大,拧出时,调整压力降低;注意调整完毕后,要拧紧背帽,锁紧调节螺母。工作阀片均为气动远控,液压阀芯由三位气缸控制,组合气动控制阀安装在司钻控制箱上。

a. 工况选择阀:置“调整”工况,液压动力传送给六联阀;置“作业”工况,液压动力传送到液压大钳;置中位,切断六联阀,液压大钳液路。

b. 液压小绞车阀i:控制液压小绞车i正、反转,中位悬停。

c. 液压小绞车阀ii:控制液压小绞车ii正、反转,中位悬停。

d. 液压旋扣器阀:控制液压旋扣器,正向旋转,及停止。(用户选配液压旋扣器时安装)





液压油油温过高的原因及预防措施

零部件磨损---

  齿轮泵的齿轮与泵体和侧板,挖掘机液压系统生产厂家,柱塞泵和马达的缸体与配流盘、缸体孔与柱塞,换向阀的阀杆与阀体等都是靠间隙密封的,这些元件的磨损将会引起其内泄漏的增加和油温的升高。

  预防措施:及时检修或更换磨损过大的零部件,据统计,在正常情况下,张家口液压系统生产厂家,进口的液压泵、马达工作五六年后,国产产品工作两三年后,其磨损都已相当---,叉车液压系统生产厂家,须及时进行检修。否则,就会出现冷机时工作基本正常,但工作1-2h后,系统各机构的运动速度就明显变慢,需停机待油温降低后才能继续工作。如,一台wy160型液压挖掘机在出现上述故障后,经测试各机构的工作压力均明显偏低,怀疑是主安全阀或主泵磨损所致。先拆检主安全阀,无异常现象;后拆检主泵发现配流盘球面磨损---。经对配流盘进行研磨后重新装配并调整好其间隙,装机运行情况---。又如,机床液压系统生产厂家,一台zl50型装载机动作缓慢无力,经测试系统压力偏低,手摸齿轮泵感觉很烫,怀疑是齿轮泵内部磨损产生内漏所致;拆检后发现,齿轮泵侧板与齿轮端面的间隙超差。更换齿轮泵后,问题得以解决。





液压传动中用来控制液体压力、流量和方向的元件。其中控制通、断和流向的称为方向控制阀。


方向控制阀按用途分为单向阀和换向阀。

1、单向阀:只允许流体在管道中单向接通,反向即切断。

2、换向阀:改变不同管路间的通、断关系、根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位、三位等;根据所控制的通道数分两通、三通、四通、五通等;如二位二通、三位三通,三位五通等根据阀芯驱动方式分手动、机动、电磁、液动等。 

  60年代后期,在上述几种液压控制阀的基础上又研制出电液比例控制阀。它的输出量(压力、流量)能随输入的电信号连续变化。电液比例控制阀按作用不同,相应地分为电液比例压力控制阀、电液比例流量控制阀和电液比例方向控制阀等。






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