




液压缸是液压系统---液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。
故障:液压缸工作时不能驱动负载
主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等其原因
液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。
液压缸设计中应注意的问题? 液压缸的设计和使用正确与否,直接影响到它的性能和易否发生故障。在这方面,经常碰到的是液压缸安装不当、活塞杆承受偏载、液压缸或活塞下垂以及活塞杆的压杆失稳等问题。
考虑的方面有:
1、要尽量缩小液压油缸的外形尺寸,使结构紧凑。
2、---液压油缸往复运动的速度、行程需要的牵引力。
3、活塞杆应该受拉不受压,南通车载液压缸,以免产生弯曲变形。
4、---每个零件有足够的强度、刚度和耐久性。
5、尽量避免液压油缸受侧向载荷。
6、长行程液压油缸活塞杆伸出时,应尽量避免下垂。
液压油缸的转向油路需要保持较为均衡的流量,车载液压缸生产,才能够---整个系统的稳定状态。不过,由于转向系统通常使用的是定量泵,而定量泵的流量是随转速而变化的,所以在发动机转动的时候,转向油路的流量会不断的发生变化,这样一来将可能会引起事故。
而如果换用较大流量泵的话,那么就会导致存在---浪费的问题,车载液压缸价格,会增---们的生产成本。所以,我们需要采用一种更为合理的办法来解决这个目前。就目前的情况来看,比较合理的方法是选用辅助泵和稳流阀来---液压油缸的转向油路获得较为稳定的流量。辅助泵的压力油通过稳流阀的控制,车载液压缸生产厂商,能够随着发动机的转速变化而进行调整,从而既---能够满足工作要求,同时也避免了浪费。
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