




执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,液压系统泵站加工,驱动负载作直线往复运动或回转运动。
控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为
压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量
控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式
不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
液压系统---同的角度来划分,可以分为四种形式:
1、按照系统中液压泵的个数,北京液压系统泵站,可分为单泵系统,双泵系统和多泵系统;
2、按照执行元件供油方式的不同,可分为串联系统和并联系统。
3、按照所用液压泵形式的不同,可分为定量泵系统和变量泵系统。
4、按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。
液路系统主要包括主油泵,液压油箱,滤清器,减压阀,溢流阀,起升液缸,伸缩液缸,吊钳液缸,伺服液压系统泵站供应商,支腿液缸,液压马达,及各种液压操作阀等部件。设备出厂前溢流阀、减压阀及各种压力阀的压力已调定,---液压系统安全运行,用户在使用中不得轻率更改。
液压系统包括主液压系统和转向液压系统,两个系统共用一液压油箱。
1、主液压系统
主液压系统为钻机车在设备调整和钻修作业时提供液压动力,配置有各种阀件,平台液压系统泵站供应商,控制操作各液压机具正确安全运行。
2、转向液压系统
转向液压系统为车辆前部车桥的液压助力转向提供液压动力,配置有各种阀件,控制液压系统压力、流向和稳定较高流量,---车辆转向轻便灵活,。
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