液压缸由后端盖、缸筒、活塞、活塞杆和前端盖等主要部分组成。为防止工作介质向缸外或由高压腔向低压腔泄漏，在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设有密封装置（密封圈）。在前端盖外侧还装有防尘装置。为防止活塞快速地运动到行程终端时撞击端盖，缸的端部还可设置缓冲装置。---的时候，液压缸活塞，为了排气，还要设置排气装置。
液压缸是液压系统---液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。
液压缸误动作或动作失灵
活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何---，液压缸，液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，摆动液压缸，易损件和密封件是否失效。
液压缸使用工作油的粘度为29-70，使用iso vg46抗磨液压油。工作温度-20-+80℃范围内。环境温度和使用温度较低时，可选用粘度较低的油液。如有特殊要求，请单独注明。.油液缸要求系统过滤精度不低于100um要求，电动液压缸，要严格控制油液污染，保持油液的清洁，定期检查油液性能，并进行---的精细过滤和更换新的工作液。
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