叉车液压系统泵站定制-晋中叉车液压系统泵站-茂源

液压传动中用来控制液体压力、流量和方向的元件。其中控制流量的称为流量控制阀

流量控制阀

　　利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动速度。流量控制阀按用途分为 5种。

1、节流阀：在调定节流口面积后，能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。

2、调速阀：在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。这样，在节流口面积调定以后，不论载荷压力如何变化，调速阀都能保持通过节流阀的流量不变，从而使执行元件的运动速度稳定。

3、分流阀：不论载荷大小，能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀；得到按比例分配流量的为比例分流阀。

4、集流阀：作用与分流阀相反，晋中叉车液压系统泵站，使流入集流阀的流量按比例分配。

5、分流集流阀：---分流阀和集流阀两种功能。

液压油油温过高的危害

　　液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降，泄漏增加，甚至使机械设备无---常工作。

　　液压系统的零件因过热而膨胀，破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死，同时，使润滑油膜变薄、机械磨损增加，结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。

　　加速橡胶密封件老化变质，寿命缩短，甚至丧失其密封性能，叉车液压系统泵站定制，使液压系统---泄漏。

　　油液汽化、水分蒸发，容易使液压元件产生穴蚀；油液氧化形成胶状沉积物，易堵塞滤油器和液压阀内的小孔，使液压系统不能正常工作。

　　因此，液压油油温过高会---影响机器的正常使用、降低液压元件的使用寿命，并增加工程机械的维修成本。