




液压缸通常由后端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件、前端盖等主要部分组成;为防止油液向液压缸---漏或由高压腔向低压腔泄漏,在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设置有密封装置,在前端盖外侧,还装有防尘装置;为防止活塞快速退回到行程终端时撞击缸盖,液压缸端部还设置缓冲装置;有时还需设置排气装置。
液压缸由后端盖、缸筒、活塞、活塞杆和前端盖等主要部分组成。为防止工作介质向缸外或由高压腔向低压腔泄漏,在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设有密封装置(密封圈)。在前端盖外侧还装有防尘装置。为防止活塞快速地运动到行程终端时撞击端盖,缸的端部还可设置缓冲装置。---的时候,为了排气,还要设置排气装置。
hd系列多级液压缸适用于行程大而安装距或总长小(行程可以大于安装距或总长)的场合,有单作用和双作用。我公cdl1系列工程液压缸是吸收力士乐技术专门研制的工程油缸,缸径由***25至***500mm活塞杆径***14至250mm,景德镇液压缸生产厂家,行程长度高至10m,公称压力为16mpa,大工作压力24mpa密封件全部采用parker和merkel两家德国公司产品,安装长度短,工作---,装拆方便易于维修,连接方式多样,适用于工程机械、矿山、起重运输、港口﹑冶金等各种行业。在cdl1系列工程液压缸(缸径40~500)的两端---位置上,可设置抗高压型电感式接近开关,装置紧凑,安装调整方便,省去运动机构上设计和安装---开关的繁琐环节,为设计和安装调整提供---的方便。在缸头和缸底都为法兰式固定的油缸上可配置内置式位移传感器,使液压缸可根据工况需要准确停位,充分发挥液压缸的机械化、自动化功能,实现高速、准确的工业自动控制。


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