




液压缸设计中应注意的问题? 液压缸的设计和使用正确与否,直接影响到它的性能和易否发生故障。在这方面,车载液压缸厂,经常碰到的是液压缸安装不当、活塞杆承受偏载、液压缸或活塞下垂以及活塞杆的压杆失稳等问题。
考虑的方面有:
1、要尽量缩小液压油缸的外形尺寸,使结构紧凑。
2、---液压油缸往复运动的速度、行程需要的牵引力。
3、活塞杆应该受拉不受压,伸缩液压缸厂,以免产生弯曲变形。
4、---每个零件有足够的强度、刚度和耐久性。
5、尽量避免液压油缸受侧向载荷。
6、长行程液压油缸活塞杆伸出时,摆动液压缸厂,应尽量避免下垂。
安装时要---活塞杆顶端连接头的方向应与缸头、耳环(或中间铰轴)的方向一致,并---整个活塞杆在进退过程中的直线度,防止出现刚性干扰现象,造成不---的损坏。当液压缸安装上主机后,在运转试验中应先检查油口配管部分和导向套处有无漏油,并对耳环和中间铰轴轴承部位加油。
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缓冲计算、 液压缸的缓冲计算主要是估计缓冲时缸中出现的大冲击压力,以便用来校核缸筒强度、制动距离是否符合要求。缓冲计算中如发现工作腔中的液压能和工作部件的动能不能全部被缓冲腔所吸收时,制动中就可能产生活塞和缸盖相碰现象。
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