起升油缸:三级复合油缸结构,配备单向节流阀;起升、降落井架,单向节流阀以防止井架降落过程中发生重力超快速现象,保护井架起落安全。本机配置双起升油缸。
l 结构及工作原理:结构组成,由缸体,一级活塞,二级活塞,三级活塞,导向环,密封圈等部分组成。缸头设置有销轴耳板,用销轴与车架横梁上固定耳板连接,三级活塞杆以同样的方式与井架下方门框销轴连接。一、二级柱塞为单向作用结构,在液压油作用下,柱塞动力伸出,柱塞回程时要靠自重回缩;三级活塞为双向作用结构,在液压油作用下,三级活塞动力伸出和缩回。起升油缸设有三个油口,p1、p2和p3。油口p1设在缸头处,接通柱塞工作腔及三级活塞无杆腔,油道内设置有单向节流阀;油口p2设在三级活塞杆处,挖掘机液压系统价格,接通三级活塞有杆腔,绥化挖掘机液压系统,油道内设置有节流孔;油口p3设在三级活塞杆处,接通柱塞工作腔及三级活塞无杆腔,与p1油路相通,油道内设置有节流孔。在油缸三级活塞缸盖处设置有放气孔口,其上安装放气塞。





液压系统具备各种功能的机械基础元件组成,以液压油为工作介质,推动实现各种机械传动和自动控制的功能。
液压系统动作原理:
电动机(或发动机)驱动液压泵,将机械力转化为油液压力,油液则在各种液压阀的调节与控制下,不断改变压力、方向以及流量,推动液压缸做出不同行程、不同方向的动作,从而完成各种机械设备的动作需要。

液压系统由以下组成:
*** 主液压系统
*** 转向液压系统
1、主液压系统
由以下部件组成:
1) 液压油箱:存储、冷却、沉淀和过滤液压油。油箱安装有:
l 人孔盖,安装在油箱顶部,设置有两个,其中在油箱回油区的人孔盖上安装液压空气滤清器;
l 液压空气滤清器,过滤油箱流通空气,油箱加油时过滤油液;
l 液位计,挖掘机液压系统厂商,2个,安装在油箱的前侧面,挖掘机液压系统加工,设置有高低两个液位计,高位液位计,显示井架降落后的油面;低位液位计,显示井架竖起后油面;
l 油温表,安装在油箱的前侧面,测量油箱内油温,正常工作油温在30~70℃;主回油口,2个,设置在油箱的底板上,配置单向阀,分别连接主回油管和溢流阀回油口;单向阀在维修液压管路时自动关闭,防止油箱中的油液流失;
l 排泄油口,设置在油箱的底板上,用堵头封堵;打开堵头可排放油箱液压油;
l 主油泵吸油口,设置在油箱的前侧面,安装主吸油滤清器;
l 转向油泵吸油口,设置在油箱的前侧面,安装转向吸油滤清器;
l 转向系统回油口,设置在油箱的底板上,配置单向阀,单向阀在维修液压管路时自动关闭,防止油箱中的油液流失;
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